Turbolyft instala el nuevo sistema de audio digital de Becker
US Helicopters ha seleccionado el sistema de intercomunicación digital Becker Avionics AMU 6500 para la actualización de aviónica de sus helicópteros AS350. Estos aviones se emplean en varios perfiles de misión para incluir configuraciones ENG y VIP. US Helicopters se acercó a Turbolyft Aerospace en busca de orientación sobre sus requisitos únicos de aviónica y el gerente de aviónica de Turbolyft, Chris Shibaoka, sabía por experiencia previa con Becker que el AMU6500 podía satisfacer y superar las necesidades de US Helicopters.
El audio 3D de última generación integrado en el intercomunicador AMU 6500 de Becker sería un elemento clave para los pilotos de helicópteros de EE. UU. que operan en el entorno de tráfico muy denso del corredor este de EE. UU. La discriminación espacial inherente al audio 3D permite al piloto priorizar en qué radio de las dos o más radios ha seleccionado concentrarse. Esta discriminación espacial proporcionada por el 3D de Becker también permite al piloto reconocer desde qué posición en el helicóptero un miembro de la tripulación le habla por intercomunicador. Ambas capacidades mejoran perfectamente la conciencia situacional del piloto, especialmente en la misión ENG, donde la norma son múltiples radios y personal de tripulación.
La arquitectura de software del AMU 6500 permite cambios rápidos para cumplir con diferentes perfiles de misión. Este software, junto con la capacidad del AMU 6500 para controlar hasta doce radios con hasta tres estaciones de intercomunicación, con capacidad Bluetooth y audio 3D de clase mundial, proporcionó a US Helicopters el sistema que necesitaban para su conjunto de misiones diversas. Kenny Oliver, gerente de soporte de productos de Becker, afirmó: “Además de reemplazar el sistema de intercomunicación básico de los OEM, US Helicopter quería realizar la transición de una plataforma ENG con una estación de trabajo ENG extraíble a un interior VIP. Esto implicó retirar la estación de trabajo ENG y su estación de intercomunicación asociada e instalar una configuración VIP sin estación de intercomunicación en minutos. Esto requirió un programa de software único que se pueda cambiar sin esfuerzo de una configuración a otra”. Chris Shibaoka de Turbolyft afirmó: “Trabajar con Kenny Oliver de Becker para desarrollar estos archivos de configuración marcó la diferencia en este proyecto. Los diferentes archivos de configuración fueron descargados en módulos de memoria y entregados con el equipo. Fue un placer trabajar con un gerente de soporte tan dedicado como Kenny”. Chris añadió: "El soporte posventa de productos de Becker no tiene igual en el mercado de aviónica actual".
Crédito
https://www.becker-avionics.com/us-helicopters-selects-beckers-new-digital-audio-system/
https://www.airmedandrescue.com/latest/news/us-helicopters-selects-beckers-new-digital-audio-system